垂直式垃圾压缩站工作原理和工艺要求

1、垂直式垃圾压缩站工作原理

环卫工人将垃圾中转站附近的生活垃圾集中送到中转站，把松散垃圾倒入垂直式垃圾压缩机的压缩仓内，压头在液压推力作用下，从上往下把垃圾挤压成块，经过数次“倾倒一压缩一再倾倒”的过程，将松散的垃圾压缩成高密度（紧实）的块状，生活垃圾中残留的污水挤压出来（挤压污水通过地坑预留的排水口流入污水井）；一块垃圾压缩成型后，由推铲装置推入贮存仓中；继续压缩另一块垃圾，待下一块垃圾压缩成型后，将压缩箱体提升，与垃圾转运车进行对接；用推铲机构（装置）将压缩好的垃圾块推往封闭垃圾转运车的车箱，这样就完成一个压缩推出作业循环；然后由垃圾转运车转送往处理厂（场）进行处理。提高了垃圾转运车的装载量，降低了运输成本，又避免了垃圾远途运输过程中的二次污染。

2、垂直式垃圾压缩站工艺要求

垂直式垃圾压缩站的主体架为4立柱形式，立柱材料为250 mm×250 mm×10 mm方管，主体架上设自动控制的防箱体坠落安全装置，确保人身安全和设备安全；

压缩油缸连接形式：1条主压缩油缸与2条副压缩油缸连接；采用接力压缩技术降低设备高度：平行安装的三支接力油缸，能有效降低整体设备高度，从而降低建筑物高度要求，减少土建成本。

压头体通过尼龙滑块导向沿立柱滑动，不用钢制滚轮，以防止立柱磨损；压头与压缩油缸之间采用球铰联接：压头与油缸之间可在规定的范围内任意偏转，当垃圾不平整压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护压缩油缸。

垃圾压缩箱须采用整体式：即压缩仓、储存仓、推铲放置仓连为一体，整体落于地下；箱体前闸门须采用内置式结构，以增加与转运车的对接长度，防止垃圾块装车过程中垃圾散落。

垃圾压缩箱体采用加厚碳钢板焊接，底板厚度10mm、侧板厚度8mm，压缩箱体使用寿命不小于5年。

液压系统需采用双电机高低压泵结构形式，压缩油缸空行程时双泵同时供油，油缸动作快、效率高；压缩油缸带负载时，低压泵卸荷，高压泵供油，油缸动作慢、压力大，节约能源。

控制系统采用自动、手动两种模式，即当自动出现故障时，可采用手动操作继续工作，不影响压缩垃圾；控制系统应设有前闸门保护装置，防止误操作时损坏前闸门；设有不小于30mA漏电保护装置，确保设备及人身安全；设有污水泵，以便将压缩垃圾产生的污水排到污水管网。